Parts & Body  Development & Maintenanse
SANKO WORK'S Co.,Ltd.
Neo代理店 募集
■NeoTuneとは■

こんなことを感じたことはありませんか?

大切に乗ってきた車だから、まだまだ乗りたい・・・でも、くたびれてしまった純正ショックの交換は高い!

高価な社外のショックアブソバーを考えるほどではないが・・・今のノーマルショックには不満!

ゴツゴツとした心地で硬いから「結構いけるのかな」っと思いきや、「腰砕けで踏ん張らない足」・・・もう要らない!


そんな多くのお客様の声からが生まれました!!

 Before  After
ステアリングを切った時のロール
(横揺れ)やピッチング(前後の揺れ)
が大きく、ステア量が多い
ロールやピッチングが減少し
車輌の向きが変わるのが早く
ステア量が少なくてすむ

※速度・ステアはBefore/After共同じ条件で撮影 
(車輌右側のパイロンにフロントタイヤが真横の時点でハンドル操作を始めています)


☆☆☆ 開発者より一言! ☆☆☆
写真じゃ非常に解かりづらいですけど、乗ると結構違うんです!
!・・・・・それが
艶足なのです。
ギャップ(段差)で車体の揺れや、サスペンションの突き上げ、バタツキをしなやかに抑え、なをかつコーナリング性能も向上しブレーキも効く。うそのような話に聞こえるかもしれませんが事実です。
あくまで、ストリートでの話ですが。
ストリートでは、とんがった性能は逆に大切な何かを失ってしまっているような気がして このNeoTuneを開発いたしました。
ぜひ皆さんに、このパフォーマンスを体験していただきたいと思っております。


Neo Tuneの特徴

バリエーションは、スタンダード(STD) / スペシャル(SPL)ローダウンした車やハイグリップタイヤ仕様など / カスタム(CUM)キャンピングカーや大型車など特殊用途の3種類で、すべて低圧チッソガス封入タイプです。
ノーマルのショックをチューニングするため、とてもリーズナブル。今までは、サスペンション交換後、ノーマルショックの大半が廃棄物でしたが、NeoTuneなら環境にもやさしいのです。
多少古くなってしまい、少量のオイルにじみ程度のショックでも、オイルシールソフナー(NeoTune専用)をオイルに添加することにより性能がよみがえります。NeoTuneすべてにオイルシールソフナーが添加されておりますので、劣化予防策となり性能安定化と高耐久化を実現。



NeoTuneは各国で特許を取得しております。

※平成20年4月 日本国内特許を取得。
  特許第4115505

※平成21年2月 韓国特許を取得。
  PAT・No 10−0938160

※平成25年4月 アメリカ特許を取得。
  PAT・No US 8,418,334 B2


□価格 (1本単価) 注:設定価格はあくまで標準的なショックを目安としておりますので、車種ごとに価格はお問合せください。
ショックタイプ Aタイプ Bタイプ タイプ タイプ タイプ タイフ タイプ Hタイプ Custom
ケース外径 35Φ未満 35Φ以上
44Φ未満
44Φ以上
49Φ未満
49Φ以上
特注
特殊な車輌、形状
使用状況
ケース長 300mm未満 300mm以上 300mm未満 300mm以上 300mm未満 300mm以上 300mm未満 300mm以上
価 格 ¥5,500 ¥6,000 ¥6,500 ¥7,000 ¥7,500 都度見積り

注:ショックオイルの劣化が著しい場合、フラッシングをお勧めします。 本/¥1,500


□注意事項

・NeoTune化後の保障は、ベースショックの状態により異なるためチェックバルブ装着部に関しましては1年間の保障を致しますが、それ以外に関しましては保障の対象外とさせていただきます。
保障に対しご理解いただけない場合はご購入をお控えください。

NeoTuneは、ほぼすべての車種にできますが、一部施工できない車種があるので、あらかじめお問い合わせください。

本製品を取り付けたことにより、各車両メーカーのクレーム保証対象外とされる可能性があります。


□ご注文方法

・ご来店にて施工をご希望される場合、電話にてご予約ください。
当社で脱着作業も承っております。ご希望の方は事前にお申し付けください。)
通信販売をご希望の場合は、上の通信販売をクリックしていただき、オーダーフォームに必要事項を記入し送信してください。改めて御見積りを送信させて頂きます。特殊な案件は電話でも承ります。

お客様より送られてきたベースショックをNeoTune化いたします。
《まことに勝手ながら、現在ネオチューン通信販売での施工を休止させて頂いております。何卒ご了承くださいませ》

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